Сцепка и расцепка тягача КАМАЗ с полуприцепом

Сцепка и расцепка тягача КАМАЗ с полуприцепом

Сцепка и расцепка тягача КАМАЗ с полуприцепом

Перед «цепкой необходимо убедиться в том, что седельное устройство и его крепление исправны, плита седельного устройства не загрязнена и на ней нет посторонних предметов. Полуприцеп ОдАЗ-9770, ОдАЗ-9370 должен быть надежно заторможен расположенным на полуприцепе стояночным тормозом и установлен на опорном устройстве так, чтобы накатная плита полуприцепа была ниже плиты седельного устройства тягача. Соединительный шланг и электропровода должны быть подвешены на тягач и не мешать сцепке.

Сцепку надо производить в следующем порядке:

1. Отведя в сторону предохранитель саморасцепки на седле, поставить рычаг управления расцепкой в переднее крайнее положение.
2. Подать тягач КАМАЗ задним ходом на малой скорости так, чтобы шкворень полуприцепа вошел в замок седельного устройства до упора- при этом сцепка должна произойти автоматически, т.е, рычаг управления расцепкой должен автоматически занять крайнее положение.
3. Затормозить тягач КАМАЗ стояночным тормозом.
4. Убедиться, что рычаг управления сцепкой находится в заднем крайнем положении, а предохранитель саморасцепки — в рабочем положении (шток перекрыт предохранителем).
5. Поднять опорное устройство полуприцепа ОдАЗ-9770, ОдАЗ-9370 в крайнее верхнее положение и надежно закрепить его.
6. В том случае, если полуприцеп ОдАЗ-9770, ОдАЗ-9370 оборудован однопроводной системой привода тормозов, то для сцепки его с тягачом необходимо открыть крышку соединительной головки на полуприцепе, отсоединить соответствующую головку (черного цвета) со шлангом от кронштейна на колесодержателе тягача, соединить головки, открыть разобщительный кран на тягаче у основания присоединенного шланга, поставив рукоятку крана параллельно его оси, и проверить, чтобы кран растормаживания на воздухораспределителе полуприцепа находился в положении «заторможено» (кнопка крана должна находиться в крайнем верхнем «утопленном» положении).
7. В случае, если полуприцеп ОдАЗ-9770, ОдАЗ-9370 оборудован комбинированной системой (однопроводной и двухпроводной) тормозного привода или только двухпроводной, то для сцепки его с тягачом необходимо открыть крышки соединительных головок (красного и голубого цветов) типа «Палм» на полуприцепе, отсоединить соответствующие головки со шлангами от кронштейнов на колесодержателе тягача, соединить головки (красную с красной, голубую с голубой), открыть разобщительные краны на тягаче у основания присоединительных шлангов, поставив рукоятки кранов параллельно осям кранов, и проверить, чтобы кран растормаживания на воздухораспределителе полуприцепа находился в положении «заторможено» (кнопка крана должна находиться в крайнем «утопленном» положении).
8. Отпустить стояночный тормоз полуприцепа.

Расцепку тягача КАМАЗ с полуприцепом следует производить в следующей последовательности:

1. Затормозить полуприцеп стояночным тормозом.
2. Опустить опорное устройство полуприцепа до упора в поверхность дороги.
3. Закрыть разобщительные краны пневмосистемы на тягаче, поставив их рукоятки перпендикулярно продольной оси кранов, разъединить соединительные головки пневматической системы и присоединить головки к кронштейнам на колесодержателе. Закрыть защитные крышки головок.
4. Вынуть вилку электрооборудования полуприцепа из штепсельной розетки тягача.
5. Отведя в сторону предохранитель саморасцепки, перевести рычаг управления расцепкой в переднее крайнее положение.
6. Включить первую передачу коробки передач и на малой скорости подать тягач вперед до полной расцепки с полуприцепом. Расцепка должна произойти автоматически.

Установка полуприцепа ОдАЗ-9770, ОдАЗ-9370 на опоры

Для подъема полуприцепа с грузом с правой стороны необходимо вращать валик цилиндрической шестерни при вращении валика по часовой стрелке катки поднимаются, а при вращении против часовой стрелки — опускаются. В случае необходимости подъема и опускания полуприцепа с левой стороны необходимо вращать валик в обратном направлении.

Для вращения валиков применяется рукоятка, установленная с левой стороны полуприцепа на лонжероне.

Подъем полуприцепа в верхнее предельное положение ограничен перемещением стойки опорного устройства до упора в направляющий болт. Поэтому категорически запрещается дальнейший подъем полуприцепа ОдАЗ-9770, ОдАЗ-9370 при увеличении усилия на рукоятке. Нарушение указанных требований может привести к разрушению опор и падению передней части полуприцепа.