Схемы электрооборудования гусеничных тракторов

Схемы электрооборудования гусеничных тракторов

Схемы электрооборудования гусеничных тракторов

Схемы электрооборудования. Электрооборудование гусеничных тракторов предназначено для зажигания рабочей смеси в пусковом двигателе, его пуска с помощью стартера, освещения, звуковой, световой сигнализации и контроля работы различных систем. В одноосных тягачах электрооборудование также используют для прямого пуска основного двигателя.

Кроме того, на тракторах и тягачах применяют дополнительное электрооборудование для привода вентилятора отопителя и вентиляционной установки, стеклоочистителя.

Схема электрооборудования трактора типа ДТ-75 представлена на рис. 69.

Рис. 69. Схема электрооборудования трактора ДТ-75: 1 - фара, 2 - соединительная панель, 3 - генератор, 4 - преобразователь температуры масла, 5 - контрольная лампа перегрева масла в дизеле, 6 - фонарь контрольной лампы включения «массы», 7 - фонарь контрольной лампы включения звукового сигнала, 8 - стеклоочиститель, 9 - выключатель звукового сигнала, 10 - выключатель стартера, 11 - выключатель передних фар, 12 - выключатель электродвигателей, 13 - выключатель «Стоп» пускового двигателя, 14 - амперметр, 15 - выключатель плафона, 16 - выключатель задних фар, 17 - светоотражатель, 18 - задний фонарь, 19 - штепсельная розетка, 20 - аккумулятор, 21 - выключатель «массы», 22 - розетка для переносной лампы, 23 - звуковой сигнал, 24 - плафон, 25, 27 - электродвигатели, 26 - выключатель блокировки пускового двигателя, 28 - указатель температуры воды, 29 - предохранители, 30 - реле-регулятор, 31 - лампочка щитка приборов, 32 - стартер, 33 - магнето, 34 - свеча зажигания, 35 - преобразователь температуры воды

На тракторе применено электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12 В.

Электрооборудование трактора разделяют на следующие основные группы: источники электроэнергии, потребители электроэнергии, коммутационная аппаратура и провода, контрольно-измерительные приборы.

Источники электроэнергии — аккумуляторы 20 и генератор 3, работающий с реле-регулятором 30. Источником электроэнергии является также магнето 33 системы зажигания пускового двигателя.

К потребителям электроэнергии относят стартер 32 пускового двигателя, электродвигатель 27 отопителя и электродвигатель 25 вентиляционной установки, приборы, фары, стеклоочиститель 8.

Коммутационная аппаратура и провода включают в себя соединительные штепсельные разъемы и панели, выключатель «массы» 21, другие выключатели и переключатели.

К контрольно-измерительным приборам относят преобразователь температуры масла 4, преобразователь 35, указатель температуры воды 28, амперметр 14.

Аппаратура и приборы электрооборудования соединены по однопроводной схеме, при которой ко всем элементам подходит только один провод, второй заменен металлическими деталями трактора — «массой». К «массе» подсоединяют отрицательные выводы источников электроэнергии, а также один из полюсов всех потребителей.

На рис. 70 показана схема электрооборудования одноосного тягача МоАЗ-546П самоходного скрепера. В отличие от схемы трактора типа ДТ-75 номинальное напряжение здесь составляет 24 В, а двигатель запускают непосредственно от мощного стартера. Кроме того, в схеме предусмотрены все элементы электрооборудования, аналогичные элементам автомобиля (стоп-сигналы, указатели поворота, переключатели ближнего и дальнего света), так как скреперы могут выезжать на дороги и перемещаться в потоке автотранспорта.

Рис. 70. Схема электрооборудования одноосного тягача МоАЗ-546П: 1 - преобразователь температуры воды, 2 - преобразователь давления воздуха, 3 - преобразователь давления масла, 4 - преобразователь уровня топлива, 5 - боковой указатель поворотов, 6 - подфарник, 7 - фара, 8, 43 - соединительные панели, 9 - выключатель счетчика мото-часов, 10 - реле-регулятор, 11 - генератор, 12 - стартер, - дистанционный выключатель аккумулятора, 14 - аккумуляторы, 15 - преобразователь спидометра, 16, 40 - штепсельные розетки с вилками, 17 - выключатель стоп-сигнала, 18 - выключатель поворота, 19, 26 - счетчики мото-часов, 20 - указатель уровня топлива, 21 - указатель давления воздуха в тормозных камерах задней оси скрепера, 22 - фонарь контрольной лампы указателя поворотов, 23 - плафон, 24 – амперметр, 25, 42 - соединительные муфты, 27 - подкапотная лампа, 28 - лампа освещения, 29 - указатель давления масла, 30 - фонарь контрольной лампы дальнего света, 31 - указатель давления воздуха, 32 - ножной переключатель ближнего и дальнего света, 33 - указатель температуры воды, 34 - реле указателя поворотов, 35 - штепсельная розетка, 36-38 - предохранители, 39, 41 - блоки защиты с плавкими вставками, 44 - центральный переключатель ближнего и дальнего света, 45 - выключатель аккумуляторов, 46 - выключатель отопителя, 47 - выключатель поворотной фары, 48 - выключатель плафона, 49 - выключатель подсветки щитка приборов, 50 - выключатель зажигания, 51 - поворотная фара, 52 - задние фонари, 53 - преобразователь давления воздуха в задних тормозных камерах, 54 - фонарь освещения номерного знака, 55 - вентилятор отопителя, 56 - предпусковой подогреватель двигателя