Рулевая колонка автомобиля МАЗ

Рулевая колонка автомобиля МАЗ

Рулевая колонка автомобиля МАЗ-500А

На автомобиле МАЗ-500А устанавливается телескопическая (раздвижная) колонка руля.

Устройство колонки показано на рис. 41. Она включает в себя вал 5, шлицевую втулку 18 и кожух 19.

Карданный шарнир состоит из двух одинаковых вилок 12, крестовины 13 и четырех игольчатых подшипников 14.

Устранение осевого люфта вала рулевой колонки

В процессе эксплуатации в результате износа упорных шайб 4 (рис. 41) может возникнуть повышенный осевой люфт вала рулевого колеса относительно рулевой колонки, который проверяется при ТО-2 путем покачивания рулевого колеса обеими руками вдоль оси рулевой колонки.

Рис. 41. Рулевая колонка автомобиля МАЗ-500А: 1 — шпонка- 2 — гайка- 3 — рулевое колесо- 4 — упорная шайба- 5 — вал колонки- 6 — стопорная втулка- 7 — стопорный винт- 8 — корпус- 9 — обойма уплотнительная- 10 — контактное кольцо- 11 — болт крепления вилки шарнира- 12 — вилки- 13 — крестовина- 14 — игольчатый подшипник- 15 — шпонка вилки шарнира- 16 — переходник- 17 — нижний подшипник- 18 — шлицевая втулка- 19 — кожух колонки- 20 — ушко верхнего крепления колонки- 21 — уплотнительное кольцо- 22 — масленка- 23 — верхний подшипник вала руля- 24 — регулировочная гайка

Если осевой люфт ощутим, то необходимо его устранить следующим образом:

1. Отвернуть винты крепления и снять декоративные кожухи колонки руля.
2. Отвернуть стопорный винт 7 и переместить втулку 6 до полного выхода ее шлиц из зацепления со шлицами корпуса 8.
3. Вращать регулировочную гайку 24 (через втулку 6) до упора ее в торец ступицы рулевого колеса, а затем отвернуть ее до совпадения впадин шлиц втулки 6 с выступами шлиц корпуса 8, переместить втулку 6 вниз по шлицам до упора.
4. Отсоединить вилку кардана 12 от вала рулевого механизма.
5. Вращением рулевого колеса убедиться в отсутствии заеданий.
6. Зафиксировать шлицевую втулку 6 винтом 7, присоединить вилку кардана к валу рулевого механизма.
7. Проверить отсутствие люфта вала рулевого колеса относительно колонки руля.